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これは青魚消費促進キャンペーンのポスターで、地下鉄の入口で見られた。
Nutritevi con la freschezza del mare
Pesce azzurro gusto e convenienza
(われわれの海からの新鮮な魚で栄養をつけよう 青魚は好みに合うし、手に入易い)と書いてある。
No.4
水線上構造は低く、前の1/3に偏る。居住区の後にトロールウインチがある。これにはワープだけを巻込む。
網はデリックによって船尾から吊上げる。このような船体構造と、網は著しく長いことが地中海式のトロールの
特徴である。船尾にギャロースが見られる。オッターボードは横長平板木製である。
ギャロースを結ぶスタンガントリー上かその前方から船尾に傾く大きなデリックがあり、網はその上に吊られた
滑車によって揚げられる。No.6とNo.8に示すデリックには滑車が2コ下がっており、網を2回吊り上げることが
分かる。したがって、トロールウインチかドラムに袖網を巻込まなくても、長い網を揚げられる。このデリックが
かなり大きいので、立てたままだと船は不安定であり、高い位置に網を吊上げると更に不安定になると考えられる。
しかし、これが起倒式かどうか確かめられなかった。
No.6
No.7
No.8
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1976年11月に短期間ローマに滞在した。夕方しか自由時間がなかったが、日没直前にFiumicino漁港を訪れた。
数枚の写真しか撮れなかったが、それらをパソコンによって復活・整理したものである。
[No.1: ft_image_5_12/image001.jpg]
[No.2: ft_image_5_12/image003.jpg]
[No.3: ft_image_5_12/image005.jpg]
[No.4: ft_image_5_12/image007.jpg]
No.5に示した船のマストの上の右側のものは、幸運を祈るシンボルの可能性が強い。 
[No.5: ft_image_5_12/image009.jpg]
[No.6: ft_image_5_12/image011.jpg]
[No.7: ft_image_5_12/image013.jpg]
[No.8: ft_image_5_12/image015.jpg]
[No.9: ft_image_5_12/image017.jpg]
[No.10: ft_image_5_12/image019.jpg]