|
Japanese-French Ocean Dictionary 和仏海洋辞典
K
検 索 表
Back to: Top Page > Jap-Fr Ocean Dictionary remarks page (和仏海洋辞典フロント&凡例ページ) > Jap-Fr " K " kabari[釣]蚊針: mouche(f) artificielle [参考]mouche: f.蠅(はえ)、ハエ. kabutogani[動]カブトガニ: limule(m).
kacchaku[海]括着(かっちゃく); [綱を他の物に結びつけた時にできる]結び目: e'trive(f).
/[海]活着する、v.i.括着される: e'triver. /・・・を括着(かっちゃく)する: faire un amarrage a`(sur) ・・・. /括着索: ligne d'amarrage. /n.m.[海]括着索、マーリン[2つ撚りの細綱]、[係留用]軽索、細綱: lusin. kachuurui[動]花虫類(かちゅうるい)、さんご虫類: anthozoaires(m.pl.). ka-doカード: → [海][コンパスの]カード、羅牌(らはい): rose(f) des vents. kagaribiかがり火: → [参照]漁火(いさりび)[かがり火を焚いてする漁] [参考]feu: m.(pl. ~x)火; [燈台などの]火、明かり、灯り. kagato[造船]かがと[竜骨の後端突出部]; [帆柱の]末端: talon(m).
kagi鈎、鉤(かぎ): →
/v.t.[海]鉤(かぎ)で引っ掛ける、鉤(かぎ)に掛ける; [海][ハンモックを]吊るす、v.i.[錨が]底に引っ掛かる: crocher. /[水底の物をひっかけて取る]かぎ; [水底をさらう]浚渫機、ドレッジャー; 浚渫船: drague(f). /[漁]大きい釣り魚(つりうお・つりざかな)を陸(おか)に上げる魚鉤(かぎ); [海]爪竿(つめざお): gaffe(f). /(pl. -x)[漁]小さい魚鉤: gaffeau(m). /v.t.[浮遊物などを]爪竿(つめざお)で引っ掛ける; [漁][魚を]魚鉤で引き上げる; [ボートの漕ぎ手が]漕ぎ搊ねてひっくり返る: gaffer. kagoかご、籠(かご)、籃(かご): → [魚・鳥を運ぶ]籃; 発送のために藁(わら)で包んだ鮮魚: torquette(f).
kaguu[海]下隅(かぐう): →
/右舷開きで帆走する: aller tribord amures. /n.f.[海][帆の風上側の]下隅索、帆の下隅索: amure(f). /v.t.[海][帆の風上の]下隅索を張る、[風の方向に]下隅索を張る; [帆の]下隅索を風の来る方へ引く: amurer. /帆を右舷開きにする: amurer une viole a` tribord. /右舷に風を受けて帆走する: avoir les amures a` triboord. /左舷開きで: ba^bord amures. /左舷(右舷)開きで帆走する: courir(faire route) ba^bord(tribord) amures. /[海]斜桁の下隅索; 羊: mouton(m). /横帆の風上の下隅、帆の前端下隅: point d'amure. /右舷開きで: tribord amures.
kai(1)貝、貝類; 貝類と甲殻類; [食用に供される]貝の身; (2)貝殻: coquillage(m)→ 貝類: les coquillages.
kai櫂(かい): →
aviron: m.[海・スポーツ]櫂(かい)、オール[日常語では「rame《という]; 漕艇、ボート競技.
/[海]橈栓(かいせん): e'chaume(m).
rame: f.橈(かい)、櫓(ろ)、オール. kai橈(かい): → [参照]櫂(かい)、オール. kaichuu海中: → a.[椊]海中に生える: plonge'(e). kaidan階段: → 急斜面の岸辺から船着き場にいたる階段、波止場(埠頭)から海に下りる階段: gat, ga^t(m).
kaigan海岸: →
kaigara貝殻: →
kaigun-chuujou海軍中将; 海軍中将の乗船している旗艦: vice-amiral(m)(pl. aux). kaigun-chuui[海軍]海軍中尉: enseignem de vaisseau de 1re classe. kaigun-chuusa海軍中佐: capitaine(m) de fre'gate. kaigun-heigakkou海軍兵学校: → [俗語]海軍兵学校の生徒: flottard(m). kaigun-shikan-kouhosei[古語・俗語]海軍士官候補生: bordache, bordachien(m).
kaigun-shoui海軍少尉: enseigne(m) de vaisseau de 2e classe. kaigun-shousa海軍少佐: capitaine(m) de corvette. kaigun-taii海軍大尉: lieutenant de vaisseau. kaigun-taisa海軍大佐: capitaine(m) de vaisseau. Kaigunshou海軍省: Bureau de la Marine. kaigun-shoushou海軍少将; 海軍少将の旗艦: contre-amiral(pl. ~-~aux)(m).
kaigun-taishou海軍大将: →
/海軍司令長官: amiral de la flotte. /n.f.[話語]海軍大将夫人;[昔の]旗艦: amirale. /n.f.海軍司令部; [英国の]海軍省; [昔の]海軍元帥の位: amiraute'. /海軍大将乗艦、旗艦: navire amiral, vaisseau amiral. /[英国の]海軍卿: premier lord de l'Amiraute' [1964年以前の英国の海軍大臣].
kaigyuu[動]海牛(かいぎゅう): lamantin(m).
kaihin海浜: → 浜辺、海浜、海岸; [海][古語][船が近づけない]遠浅の海岸; [海][戦闘艦の]前部甲板、後部甲板: plage(f). kaihouseki[鉱]海泡石: e'piolite(=e'cume de mer). kaiin海員: → 海員、船員: les maritimes(m.pl.).
kaijou海上: → 海上生活: vie a` bord.
kaiko解雇: → n.m.[海][船員の]解雇: de'barquement. kaikou海港: port maritime. kaikousuru回航する: → [参照]回る.
kai-ku[船]カイーク: → n.m.[海]カイク、カイーク: cai"que.
kaikyou海峡: →
/n.f.運河を設けること、運河開設; [川を]運河にすること、航行可能にすること; 運河網、運河による交通: canalisation. /v.t.運河を設ける; [川を]運河にする、航行可能にする: canaliser. /大船の通れる運河: canal maritime [de navigation]. /n.m.[海][船が]海峡(瀬戸)を出ること; 海峡、瀬戸: de'bouquement. /v.i.[船が]海峡(瀬戸)を出る: de'bouquer. /v.i.[船が]海峡(瀬戸・英仏海峡)を離れる: de'mancher. /海峡: de'troit(m). /英仏海峡 De'troit. /[海]海峡・運河の入り口にさしかかること: embecquetage(m)(=embouquement). /v.i.[海][海峡・運河の]入り口にさしかかる(=embouquer): embecqueter. /英仏海峡: le Canal de la Manche.
kaimen[動]海綿: e'ponge(f).
kaimen-doubutsu海綿動物: → kainan海難: → [海]海難救助料: re'mune'ration(f) d'assistance.
kairan[海]解らん(解纜): → kairei[海]海嶺: ride(f) oce'anique. kairi海里: mille(m) marin, mille nautique [参考]mille: n.m.マイル、英里(=~ anglais)[長さの単位: 1609m]; [国際]海里 (=mille marin)[航海・航空の距離単位: 1,852m].
kairui貝類: les coquillages(m.pl.)→ [参照]貝. kaisen[海]橈栓(かいせん): e'chaume(m).
kaishin[地]海進: transgression(f); transgression marine. kaishin-sokutei海深測定: thalassome'trie(f).
kaishoku海蝕: abrasion(f).
kaishou海嘯(かいしょう): mascaret(m) [満潮時に三角形状に開いた河口に起る高い波; 満潮時に河口を逆流する高波].
kaison海搊: avaries-frais [参考]搊害.
/v.t.[多くは受動形で][船・商品などに]搊傷を与える; …を傷める、腐らせる: avarier. ・ v.pr.搊傷を受ける; 傷める、腐る: s'avarier. /共同海搊: avaries communes; grosses avaries. /単独海搊: avaries simples(particulie`res). /海搊契約書: compromis(m) d'avarie [参考]compromis: m.[法]仲裁、仲裁契約. /[保険]海搊精算人: faiseur de moyenne. /海搊精算: re`glement d'avarie [cf. dispache: f.[海保]海搊精算]. /海搊精算人: re'partiteur d'avarie海搊精算人 [cf. dispacheur: m.[海保]海搊精算人].
kaisou[椊]海藻: →
kaisou改装: → kaisou解装: → [参照]艤装. kaisou回漕: → 回漕業者、[船荷の]荷扱い人: commissionaire chargeur [注]chargeurはadj.として用いられている. kaisui-jouryuuki[海]海水蒸溜器(蒸溜復水器); 海水蒸溜装置のある船(=navire distillateur): distillateur(m). kaisui-ryouhou[医]海水療法、タラソテラピー; 海洋気象療法: thalassothe'rapie(f). kaitai[地]海退: re'gression(f) marine.
kaitai解体: →
kaitei海底: → kaitenhou回転砲: → [海][舟艇用の]小型回転砲: pierrier(m). kaitou回頭: → [海](1)[碇泊中の船の行う]回転、振れ回り; (2)(a)回転のできる面積; (b)水路の幅; (c)[河の]回転のできる場所: e'vitage(m).
kaiuke[海]橈承(かいうけ)、トールピン: tolet(m).
kaiun海運: → kaiyou海洋: mer(f); oce'an(m). kaiyou-enerugi-海洋エネルギー: → a.海洋の熱エネルギーの、海洋の熱エネルギーを利用する: mare'thermique. kaiyou-kyoufu-shou海洋恐怖症: thalassophobie(f).
kaiyou-gaku海洋学: oce'anographie(f). kaiyou-seibutsu-gaku海洋生物学: biologie(f) sous-marin.
kaiyuu[魚の]回遊: migration(f).
kaiza橈座(かいざ): →
kaizoku海賊: →
/海賊行為; [17・18世紀のカリブ海の]海賊団: flibuste(f). /v.i.海賊を働く: flibuster. /海賊行為: flibusterie(f). /[17・18世紀のカリブ海の]海賊、海賊船; 掠奪者: flibustier(m). /海賊: forban(m). /海賊旗: pavillon noir, pavillon a` te^te de morte.
kaizu海図; 地図: carte(f)(=carte marine).
kaji[海][船などの]舵(かじ): →
/v.i.舵をとる: barrer. ・ v.pr.[ヨットが]自分で舵をとる: se barrer. /舵取り、操舵手(そうだしゅ): homme de barre. /取り舵(面舵)を取る: mettre la barre a` gauche(droite). /舵を取る; 指揮・指導する: tenir la barre, prendre la barre; e^tre a` la barre.
b~
g~
r~
kajika[魚]カジカ(鰊): →
kijuuki起重機: → (pl. ~s-~s)起重機船: ponton-grue. kakaedaiかかえ台: → m.inv.[海]かかえ台[進水時に船底を支える柱材]: porte-tolet.
kakatoかかと: →
kaki[貝]牡蛎(かき)[類]、カキ[類][イタボガキ科の食用二枚貝の総称]; [特に]ヨーロッパガキ[欧州の代表的な食用種]:
hui^tre(f)(=hui^tre plate, hui^tre vraie).
/牡蛎養殖場: claye`re(f). /[動]牡蠣(かき)類: gryphe'e.
hui^tre
/[集合的][養殖用の]小牡蛎(かき)・小貽貝(いがい)、牡蛎・いがいの幼生: naissain(m).
kakou河口: →
kakuheki[海]隔壁、仕切り壁; 仕切り: cloison(f).
kakuza擱坐(かくざ): → kakuzai角材: → [船・造船]角材、梁材、野角(のがく); [甲板に樽などを据えておく]楔(くさび); [海]導索器: cabrion(m). kakyuu-shikan-shitsu[海軍]下級士官室: avant-carre'(m).
kamasu[魚]カマス: brochet de mer.
kamotsu-sen貨物船: chargebot(m).
kanbi[海軍]艦尾: retraite(f).
kanchou[海軍]艦長; [海]船長(=capitaine marchand); 艇長: capitaine(m).
kanchou干潮: ebbe, e`be(m).
/n.m.干潮、退潮(ひきしお): de'chalement. /v.i.[潮が]退く; [干潮時に浅瀬や坐礁した船の船底が]現われる: de'chaler. /干潮: descente de la mer [参考]descente: n.f.[水位などが]下がること. /[海]干潮: jusant(m). /[海]干潮、引き潮: perdant(m). /[海]干潮: perdant(m) de la mare'e.
kandokku乾ドック: →
kandume缶詰、瓶詰; [海](1)同航船; (2)de conserve[での用法は次項]: conserve(f).
kangen[海]乾舷(かんげん): → [海]乾舷[水線から上甲板の上面までの高さ]; [船体の外側の]平張り:
franc-bord(m)(pl. ~s-~s). kangoku監獄: → [古語]徒刑囚(とけいしゅう)の監獄 bagne(m)[18世紀からガリー船を漕ぐ体刑に代わった懲役の監獄].
kani[甲殻]カニ: crabe(m). kanikui-azarashi[動]カニ食いアザラシ: crabier(m)(=phoque crabier).
kankoかん湖、鹹湖(かんこ): → n.m.池; 沼: e'tang.
kanku管区: re'gion(f). kanpan甲板(かんぱん): → [参照]甲板(こうはん).
kanpan-bari[造船]甲板梁(かんぱんばり): barrot(m). kansetsu[動]関節: → [動][甲殻類の]関節(顎足)鰓(えら): arthrobranchie(f). kanshisen監視船: 一種の快速小型帆船; 競漕艇; 監視船; 大型伝馬船: pe'niche(f). kanshiin監視員: → [海][海岸の信号所で船を見張る]海上監視員: guetteur(m). kanshoku艦飾: → [参照]満艦飾. kanshougyo鑑賞魚: → n.鑑賞魚飼養家(愛好家): aquariophile/aquariophilie(n.f.). kansoku観測: → [海][濃霧による]観測上能: non-vue(f).
kantai艦隊、戦隊、分艦隊: escadre(f).
kantaku干拓、乾かすこと、干すこと: asse`chement(m). kanten寒天、寒天培地: agar-agar(m). kantofure-mu[海]カントフレーム: fourcat(m)[船首・船尾の肘材(ちゅうざい)]. kanu-カヌー: → [一人乗りの]カヌー: pe'rissoire(f). kappansaku[海]括帆索(かっぱんさく); [魚]タチモドキの類: jarretie`re.
kara[貝・カタツムリの]殻: coquille(f). karabune空船: → v.t.[港の]空船を整理する; [河の]舟・筏(いかだ)を整理する; [空船を]港から出す: de'ba^cler /de'ba^clage/de'ba^cleur. karaberusenカラベル船: → [15-16世紀にスペイン・ポルトガル・イタリア人が用いた]軽快な帆船、カラベル船; [むかしのトルコの]大きい軍船; 鰊船、ニシン船; [頭の四角い]船釘: caravelle(f). karafuto-shishamo[魚]カラフトシシャモ: → [魚]カラフトシシャモの一種; タラ科の魚: capelan(m). karamaru絡まる: → v.t.[海][錨鎖が投錨中に錨杆に]絡まる、v.i.[絡まった錨鎖が]錨杆から抜ける: surjaler, surjauler. karasugai[軟体動物]烏貝(カラスガイ)属: mulette(f)
karei[魚]カレイ: →
/[魚]カレイの類: flet(m). /[魚]カレイ(鰈): limande(f). /[魚]カレイ(鰈): moineau(m)(pl. ~x) de mer [参考]moineau雀(スズメ). /n.f.[魚]カレイ: plie(=carrelet). /[魚][ヨーロッパ産]カレイ(鰈)の一種、ターボット[大型の]カレイ(鰈): turbot(m). /[魚]小カレイ(鰈)、turbotの幼魚: turbotin(m). ka-ringu[造船][古語]カーリング、縦梁(たてばり)、船梁の間隔を保たせるために蟻(あり)差しにした材: entremise(f).
karukusuru軽くする: → kasagai[貝]カサガイ: → n.f.[貝]カサガイ類: bernicle.
kasago[魚]カサゴ: scorpe`ne(f). kasen火船: → [昔の海戦用の]火船: bru^lot(m). kashigu[船などが]かしぐ、傾(かし)ぐ: → [参照]傾く. kashikan下士官: → n.f.[海軍][集合的][一隻の軍艦の]全下士官; [海軍の]全下士官: maistrance.
kassha[海]滑車: →
/n.m.[海]ランナー・アンド・テークル: bastague [動滑車と静滑車を組み合わせた綱具]. /[海][帆の下の角の]一組になった三つの滑車: bouquet(m). /[海](1)[古][檣楼の檣綱を張ったり、錨を舷に結び付けるための]滑車装置; (2)(a)下桁の副張索; (b)[下帆の縮帆用 絞轆(ろく)が弱い場合の]控えの滑車装置: candelette(f). /n.m.[海][帆柱・[帆桁の]副木(そえぎ); [滑車の]心車; [滑車の]心車孔: clamp. /n.m.[海][滑車の]心車孔: clan. /[海][索の]滑車の入っている部分; [水・空気などの]流れ; 潮流: courant(m). /[海][滑車の]溝、帯索溝(こう); [マストの下端の下の]溝: engoujure(f). /[海]切欠き滑車; 開閉せみ; 止め楔、綱掛け; [耳形の]索止め: galoche(f). /[滑車の]帯索溝(こう):gorge(f). /[海][滑車の]溝、帯索溝(こう): goujure(f). /[海]滑車のブシュ; [動]蛙(カエル): grenouille(f). /(pl.)[造船][船首の]舷側; [滑車の]外殻; ほぞ縁: joue(f). /[海]横倒しになった船を引き起こすのに使う複滑車装置: palans de redresse(f). /[海][集合的][一つの船の]滑車: pouliage(m). /[海]中央に銅の入れ子(ブッシュ)をはめ込んだ滑車: poulie guilloche'e [参考]guilloche'(e): a.p.. /[滑車の]綱の架かる心車: re'a(m). /n.m.[滑車の]ロープ車、綱車[ロープを巻き付ける心車]; [海][荷揚げマストの]大滑車: rouet. /[海]錨を吊り上げる滑車: traversie`re(f). /[海][船の動揺で食器が食卓から滑り落ちるのを防ぐ]食器止め; 第一斜檣先端の木片; 二段滑車(=poulie a` violon); バイオリン: violon(m).
kasuzame[魚]カスザメ: angelot(m).
kata[珊瑚礁と海岸の間の]潟(かた); [環礁の中央にある]礁湖: lagon(m). katakuchiiwashi[魚]カタクチイワシ: → [魚]カタクチイワシの類: anchois(m).
katamuki傾き: → [参照]傾斜.
katamuku傾く、かしぐ: →
/v.t.[海・建][・・・に]支え・つっかいをする、v.i.[船が]横に傾く: accoster. /[海][船の]横傾斜: bande(f). ・ [船が]横に傾く: donner de la bande. /a.p.[海][船が]片方の船縁(ふなべり)を水面下に没して傾いた; 錨鎖が他船の錨の鎖に絡まった; [推進器が]索・鎖が絡まった: engage'(e). /v.i.[船が]片方の船べりを水面下に没して傾く: engager. /[海][船の]座礁している場所; [船の]傾斜 gi^te(f). /v.i.[海][船が]傾く: gi^ter. /v.t.傾ける、v.i.[船・壁などが]傾いている: incliner. /v.i.[海][船が]傾く; 縦に揺れる: renvoyer. katta-カッター: cotre[1本マスト; 縦帆]. kaunta-[海]カウンター: → n.f.[船]カウンター[船尾突出部]; [建]円天井: vou^te. kawa[イルカ・豚などの]皮: couenne(f).
kawahaze[魚]河ハゼ、カワハゼ: goujon(m).
kawahimemasu[魚]川姫鱒(カワヒメマス): → kawajouki川蒸気: → [セーヌ河の]川蒸気、乗合蒸気船(=bateau mouche); [海軍]通報艦; 蠅(はえ): mouche(f).
kawakamasu[魚]カワカマス: →
kawamentai[魚]カワメンタイ: louchet(m). kawarime変わり目: → [海]潮の変わり目; 潮の逆流による渦: virement(m) d'eau. kawatebukuro革手袋: → n.f.[海][針の頭受けのついた]手のひら(paume(f))当ての革手袋 [帆・鞍作りの職人用]、掌(たなごころ)革 [製帆職人などが指ぬきの代わりに用いる]、[帆縫工が掌にはめる、針を押す金具付きの]一種の革手袋; 蝶番(ちょうつがい)、ヒンジ: paumelle.
kazakami風上: →
/風上に; 風に、空中に: au vent. ・ 風上に進む: venir au vent. /ad.[海]風上に、n.m.風上: dessus. ・ [海]風上にいる: avoir le dessus du vent. /v.t.[海][帆・船を]風を遮るものの陰に置く; [帆を]風を受けないように帆架を回す; [帆の]帆架を回して風を受けないようにする; [ヨットレース][ 他船の]風上に出て風を遮る: de'venter. /[海]風上へ進む、逆風を突いて進む: (v.i.) gagner au(dans le) vent. /[船が]進む: gagner de l'avant. /[海]風上へ進む[船の風上にいる]: gagner le vent(le dessus du vent) [sur un navire]. /[舵をきかせているにもかかわらず]風上に向かう: passer sur sa barre. /v.t.[艦隊・部隊を]集合させる; [海][港・陸に]近づく: rallier. ・ 船首を風上に向ける: rallier le(au) vent.
kazami風見(かざみ): →
kazashimo風下(かざしも): → [帆を]風下に向ける: fermer.
kaze風: →
/[海]風; そよ風、微風; [特に、余り強くない]風: brise(f). /v.i.[風が]船尾に回る; [船・車が]後退する: culer. /v.t.[海][帆・船を]風を遮るものの陰に置く; [帆を]風を受けないように帆架を回す; [帆の]帆架を回して風を受けないようにする; [ヨットレース][ 他船の]風上に出て風を遮る: de'venter. /v.t.[古語][風が]船尾から吹く: empouper. /v.i.[風が]強くなる; 力を増す: forcer. /n.m.[海][地中海の]東風: levantin. /[海][フランス大西洋岸の]西北西の風、ガレルヌ[フランス西部の大西洋岸域に吹く、冷たく湿った風](=vent de galerne): galerne(f). /[海]風が全くない: Le vent est a` pic. /v.i.[海][風が]弱まる、v.t.[海][綱具を]ゆるめる: mollir. /n.f.[海]同じ風(貿易風)の吹いている間、天気の変わらない間: nuaison. /[風が]北(南)に変わって行く: ranger le nord(sud). /[海][風が]北に変わる: se ranger au nord. /帆に風を受けるように船を向ける: venir au vent. /風向・風速の一定した風: vent e'tale. kebinケビン: → [参照]キャビン.
kecchiケッチ: ketch [2本マスト; 縦帆]. keibatsu刑罰: → 水中に突き落とす刑罰; 甲板上に突き落とす刑罰: supplice(peine) de la cale.
keichuu[船の甲板・波止場の]係柱、繋柱(けいちゅう)、ビット; [埠頭(ふとう)の]係船柱(=~ d'amarrage): bitte(f).
keihyou[海]警標、航路標識: balise(f).
keiryuu繋留、係留: →
/apparaux d'amarrage: [英語]mooring gear. /[海]繋留ブイ(=~ d'amarrage); 凹甲板; [魚]ハコフグ属: coffre(m). ・ [船が]所定のブイに碇泊する: prendre son coffre. /[海]繋留索: croupiat(m). /[海]=croupiat; 船尾繋索: croupie`re(f). ・ 船尾に錨を降ろす: mouiller en croupie`re. /[海]繋留筒: filoir(m). /n.f.[海][三角形に置かれた係留索への]船の係留: patte-d'oie, patte d'oie (pl. ~s-d'oie, ~s d'oie). keisaku[海]繋索: → n.m.[海][帆・錨などの]繋索を通す孔、索環: ,oe,il (pl. yeux).
keisen繋船: →
/[船]双繫柱: apotureaux(m.pl.). /n.m.[河から停泊船渠に入る前の]繋船渠、船溜まり(ふなだまり): avant-bassin(m). /繋船柱、係船柱: canon(pieu, poteau) d'amarrage. /[海]繋船柱; 繋留ブイ; 橋台 (pl. ~-~s): corps-mort(m). /n.m.[動]海豚(いるか); [海]繫船柱: dauphin[e]. /繋船具を解く: la^cher les amarres. /[海]繋船柱: poupe'e(f) d'amarrage. /繋船する: prendre le corps-mort.
keisha傾斜: →
/[船が]ひどく傾く: donner de la bande. /[竜骨に対する船首・船尾の]傾斜、傾度: e'lancement(m). /[海][欠陥建造による船の]傾き: faux-bord(m). /[海][船の]傾斜: gi^te(f) [英語: heel]. /v.i.[船が]傾く: gi^ter. /n.f.[造船]船首(船尾)の斜出部; [海][マストなどの船尾方向への]傾斜[角]、レイク、勾配; 船尾材とキールとの角度: que^te(f). keishin[造船・水力学・空][浮力の]傾心(けいしん)、傾きの中心: me'tacentre(m).
keihyou警標、航路標識: balise. keisenchuu係船柱: → n.f.[船の甲板の]ビット、係柱; [埠頭(ふとう)の]係船柱(=bitte d'amarrage): bitte. keisonケイソン: [参照]潜函(せんかん).
keisou[椊]珪藻類(けいそうるい): diatome'es(f.pl.).
kenchougi検潮儀、検潮器: mare'ome`tre(m).
ken'eki検疫: →
/n.f.約40; 40歳; [海]検疫期間[14世紀にイタリアでペスト患者がいる船を40日間隔離したことからこの意味がある]、 [防疫のための]隔離期間: quarantaine. /検疫を受ける: faire quarantaine. /[防疫のために船・船客・動物などを]隔離する; [船を]交通遮断する: mettre en quarantaine. /[検疫のために]船を隔離する: mettre un navire en quarantaine. /検疫旗、Q旗[検疫を要請するために船のミズンマストに掲げる黄色の旗]: pavillon de quarantaine. /f.実地、実効; 慣行、習慣: pratique(f)→ [海]検疫停船が解けている、検疫後に入港許可証をもつ: avoir libre pratique.
kensa検査: →
kenzou[船の]建造: mise en chantier. ke-sonケーソン: [参照]潜函(せんかん).
kessaku結索: →
keta桁(けた): → kiba牙(きば): → n.m.[海象(せいうち)・河馬(かば)の]牙: rohart.
kijuuki[海]起重機: cabre(f). kijuu-shou[海]起重檣(しょう)、デリック; 巻揚げ装置、起重機: bigue(f). kikan機関: → [造船]機関台: carlingage(m). kikan-kanchou旗艦艦長: capitaine(m) de pavillon.
kikou[海]寄港: → kikou帰航: → 帰航中の船: bateau sur le retour(m). kikou気候: → 海洋性気候: climat maritime. kingyo[魚]金魚: dorade de la Chine. kinryou禁漁: → [漁][川の]部外者禁漁区域: garnne(f). kippa-[英語]キッパー: kipper(m)[開き燻製ニシン].
kirai機雷: → kirehashi切れ端: → [帆柱・槍・剣などの]切れ端; [ウナギ・蛇などの]筒切り; [海]古綱の端: tronc,on(m). kirimi[魚肉などの]切り身、うす切れ; ヒレ肉: filet(m). kiryuu-shingou[海]旗旒信号(きりゅうしんごう): signaux vexillaires.
kisen汽船: vapeur(m)(=bateau a` vapeur).
kishi岸: →
kishu旗手(きしゅ): porte-bannie`re(pl. ~-~[s]).
kisoku規則: → 定規; 規則: re`gle(f).
kissui喫水、吃水(きっすい): →
/v.i.[海]喫水がある: caler. /Certificat international de franc-bord (1966): [英語]International Load Line Certificate (1966). /v.i.[海][船が]吃水線を現わす: de'jauger. /disque de franc-bord: [英語]load line disc. /[海](a)吃水面; 吃水線(=ligne de flottaison): flottaison(f). /満載吃水線: flottaison en charge. /ligne(f) d'eau a` la flottaison d'e'te': [英語]summer load waterline. /[海]積載吃水線: ligne(f) de charge(f) [英語]load line. /[海][船の]吃水線、喫水線: ligne(f) de flottaison. /喫水標: marque de tirant d'eau, e'chelle de tirant d'eau [英語: draught mark; load line mark]. /等吃水にある船、水平の状態にある船: navire de niveau(m.pl.~x). /[海]船の喫水線以上の部分、乾舷: ,oe,uvres mortes. /[海][船体の]喫水部: ,oe,uvres vives [英語: underwater hull, quickworks] [参考],oe,uvre: n.f.仕事; 作品[英語: work]. /[船の]吃水標: pie'tage(m). /n.m.[船の]吃水(きっすい)(=tirant d'eau): tirant. /[海][船の]吃水、喫水(きっすい)(=calaison)[英語: draught, draft]: tirant(m) d'eau. ・ [船が]吃水10メートルである: avoir un tirant d'eau de 10m. ・ 吃水が深い: e^tre d'un fort tirant d'eau. /[船楼の]水面からの高さ、喫水から甲板までの高さ、乾舷(かんげん): tirant d'air. /tirant d'eau arrie`re: [英語] draught aft. /tirant d'eau avant: [英語] draught forward. /tirant d'eau milieu, tirant d'eau a` mi-longueur: [英語] draught amidships, midship draught. /tirant d'eau moyen: [英語] mean draught. /[船が]吃水(きっすい)10メートルである: tirer 10 me`tres d'eau. kisu[魚]キス: → キス科の魚 vive(f)(=dragon(m) de mer).
kisuiko汽水湖: → n.m.池; 沼: e'tang. kiten起点: → [汽船・鉄道などの]起点: te^te(f) de ligne. kizamime刻み目: → [海][帆架の端に]刻み目を付けて帆をとること; [帆架の端の]刻み目: encochure(f). kobune小舟、小船: → n.f.[文語][帆・マストのない]小舟; [気球などの]ゴンドラ: nacelle. kochi[魚]コチ: → [魚]牛尾魚(コチ)の一種: doucet(m). kodo弧度: → [造船][甲板の]反り、弧度: tonture(f) [参照]反り. koganemongara[魚]コガネモンガラ: → n.コガネモンガラの類: baliste(m.(f.).
kogite漕ぎ手: →
kogu漕ぐ(こぐ):→
/[海]一つの櫂(オール)を二人で漕ぐ: doubler les avirons. /漕艇クラブ: cercles d'aviron. /漕ぎ: coup d'aviron. /v.t.[ボート]緩やかに漕ぐ: endurer. /ボートを漕ぐ: faire de l'aviron [参考]aviron: n.m.櫂(かい)、オール; 漕艇. /一所懸命に漕ぐ: forcer de rames, forcer sur les avirons. /仰向け(あおむけ)になるまでオールを漕ぐ: se coucher sur les avirons. /(v.i.)力一杯船を漕ぐ: souquer sur la rame, souquer sur les avirons.
n~
rame
/v.i.オールを漕ぐ: ramer.
koi[魚]鯉(こい): carpe(f).
koishi小石: →
ko-kinコーキン: →
kokkaku骨格: →
kokki国旗: → kokku[船の]コック、調理員: coq(m). Kokusai-Kaiji-KIkan[国連の]国際海事機関: Organisation maritime internationale [略: O.M.I.].
komagarei[魚]コマガレイ: →
kame亀(かめ): tortue(f). ko-mingu[船]コーミング、縁材: hiloire(f). konawa[綱の]子縄(こなわ): toron(m). konbu[椊]コンブ: ceinture(f) de Neptune. kontena-sen[海]コンテナ船: porte-conteneurs(m). koregonusu[魚]コレゴヌス[サケ科の魚]: core'gone(m). koroころ: → 転子(ころ)で動かすこと: bardage(f).
koshikake腰掛、腰掛け; ベンチ; 席; [岩などの]層; [魚の]群、群れ: banc(m).
koshio小潮; 小潮時: morte-eau(pl. ~s-~x)(f), morte eau.
koshou湖沼(こしょう): → 湖沼学: limnologie(f). kosuruこする: → v.t.[船が水底を]こする(→ 触底)、[錨が水底を]さらう: labourer. koteこて: → [海][船体・甲板などを擦り削る]柄の付いた三角形の小さな鏝(こて): gratte(f).
koubu後部: →
kougaku工学: genie(m). koudou-hankei行動半径: → [潜水艦・飛行機の]行動半径: rayon d'action.
kougai港外(こうがい): →
kouhan甲板(こうはん): →
/[海]前部甲板: avant-pont(m). /[海]中部甲板; 美女: belle(f). /凹甲板; 繋留ブイ(=~ d'amarrage): coffre(m). /[造船]低船尾楼甲板: demi-dunette(f). /船尾高甲板; 後甲板船室; 小さい砂丘: dunette(f). /[海]中甲板; 甲板間の場所; 3(下)等船室; 砲甲板と最下甲板との間: entrepont(m) [英語: 'tweendeck]→ 普通船客、3等船客 passager d'entrepont. /[海][マスト・檣・舵を通すための]甲板貫通口; 甲板貫通口の補強材: e'tambrai(m). /[海]最下甲板: faux-bras(m). /後甲板(かんぱん): gaillard d'arrie`re. /前甲板: gaillard d'avant. /navire a` pont ras(sans superstructures): [英語]flush deck ship [参考]ras: adj.[表面に]何もない、平らな. /[海]中部甲板; 公園; [漁]生け簀(いけす); カキ養殖場: parc(m). /[海]前甲板から後甲板へ通じる通路; 中部甲板: passavant(m). /浜辺、海浜、海岸; [海][古語][船が近づけない]遠浅の海岸; [海][戦闘艦の]前部甲板、後部甲板: plage(f). /(pl. ~s-~s)船倉甲板: plate-forme. /上甲板: pont des gaillards [注]gaillard(e): a.[古語]頑丈な、n.m.[海][昔の]船首(船尾)楼. /[商]甲板積み荷: ponte'e(f), chargement en ponte'e [英語]deck cargo. /[海]亀甲(きっこう)甲板: pont en dos de baleine. /[海]甲板室; 昇降口の蓋: rouf(m)(=roufle(m)). /roufle: n.m.=rouf. /roufle, maison de ma^t: [英語]deck house. /"shelter-deck" ouvert (pont-abri dit "shelter"): [英語]open shelter deck. /[英語]n.m.[海]軽甲板: spardeck. /[造船]甲板、デッキ: tillac(m). ・ [船首から船尾まで続いている]平甲板: franc tillac. kouhanchou[海]甲板長(こうはんちょう): → [海]甲板長、ボースン: mai^tre(m) de man,oe,uvre. kouhi硬皮: → a.[動・椊]硬皮の、m.pl.[魚]硬皮類: scle'roderme'(e). kouhosei候補生: → [商船の]高級船員候補生、オフィサー見習い; [古語]見習い舵手(だしゅ): pilotin(m).
kouhou航法: →
kouika[動]コウイカ[俗吊 seiche]; イカの墨: se'pia(f).
koukai航海; 航海術: navigation(f).
/[海][航海日誌の]記入事項: apostille(f). /[海]航海用暦: connaissance(f) des temps. /feu de route: [英語]navigation light. /[海]航海日誌: journal de bord, livre(m) de bord. /[法]航海法、海上法: loi sur navigation. /上定期航海: navigation a` la cueillette [参考]cueillette: n.f.[海]集荷; 収穫、摘み取り; 収穫期、採取. /遠洋航海: navigation au long cours(au large, hauturie`re). /内国航行: navigation inte'rieure fluviale. /v.i.(1)航海する; (2)(a)船を操縦する; (b)航行する、v.t.(1)[船を]操縦する; (2)naviguer : naviguer. ・ 上定期貨物船で航海する: naviguer a` l'aventure. ・ 内国貿易に出る: naviguer au cabotage. ・ 外国貿易(遠洋航海)に出る: naviguer au long cours. /[海][水夫と結ぶ]航海契約: mare'age(m). /航海士: officier de navigation. /[海][古語]航海案内書: portulan(m). /一航海契約の船: vaisseau engage' au voyage. /旅、旅行; 航海: voyage(m). koukai-chou[海]航海長: officier des montres. koukaku-rui[動]甲殻類: crustace's(m.pl.). koukotsu-yorui硬骨魚類: → a.[魚]硬骨類の、m.pl.硬骨類: te'le'oste'en(ne).
koukou[船の]航行; [海][船の]速度: marche(f).
/航行、帆走; 1日の航程: cinglage(m). /v.i.[海]順風を受けて走る; 航行(帆走)する: cingler. /v.t.[船を搊傷して]港口上能にする: de'semparer. /adj.[海]無風のため航行できない: encalmine', e. /[海]海岸沿いに航行する: gouverner de pointe en pointe. /a.[河川が]商船の航行できる; 商業に従事する: marchand(e) → 商船: navire(vaisseau) marchand. /v.i.[船が]航行する: marchar. /[船が]船脚が早い: marchar bien. /前の船の船尾に密接して航海する: naviguer beaupre' sur poupe. /快速(船脚の早い)船: navire de grande(bonne) marche. /航行中の船: navire en marche. /船舶航行許可証: permis de navigation. /海岸に沿って航行する: ranger la co^te. /陸に沿って航行する: ranger la terre. /v.i.[海]あてなく航行する: vaucrer. koumon閘門(こうもん): → n.m.[運河の]両水門間の区間、閘(こう)区、ロックチェインバー; 水車溝: bief.
koumukan港務官: capitaine(m) de port.
kounai港内: →
kouonsei広温性: → a.[生]広温性の、適温範囲の広い eurytherme [対語]狭温性: ste'notherme.
kouri小売り: → v.t.小売りする: de'biter.
kouro航路: ligne(f) maritime. kouro-suji航路筋: → [海][港内の]航路筋、澪(みお); 瀬戸; [海][綱具の]巻きつき passe(f).
kouro-hyoushiki航路標識: → kousa交差: → [海]2つの航路標識を一線に見て進む: fermer deux amers.
kouseki航跡: →
/船の通った跡にいる: e^tre dans les eaux d'un ba^timent.
koushin[海][船の]後進(後退); [推進器の]逆転: accule'e(f).
koushitsu[運河の]閘室(こうしつ): sas(m).
koushou[海]後檣(こうしょう): artimon(m).
koutai[海][船の]後退: cule'e(f). koutei航程: → 一針路の航程の終わりにある: e^tre a` bout de dord. kouteisen[海]航程線: loxodromie(f)[船が一定のコンパス方向を保つ時の、各子午線と一定角で交わる線] /loxodromique.
kouten[海]荒天: temps(m) force'. kouzoku後続: → [海][一列に進む際の]後続船(艦): matelot d'arrie`re [対語]先行船(艦): matelot d'avant. kubondaくぼんだ、窪んだ: → a.[船が]中央部が鞍形にくぼんだ: enselle'(e).
kuchi口: → [魚・肉食動物の]口: gueule(f). kudakechiru[波などが]砕け散る: → adj.[briserの現在分詞][海が]波の砕け散る、n.m.[波が砕け散る]岩礁; 浅瀬; 砕け散る波: brisant, ante. kudakurage管水母(くだくらげ): → [動]管水母類: siphonophores(m.pl.). kudasango[動]管サンゴ(くださんご): orgue de mer.
kugi釘: → [海]角釘(=clou a` carvelle): carvelle(f). kui杭: → n.f.柵; [海]杭出し(くいだし)、杭打ち防波堤; 桟橋(さんばし): estacade.
kujira[動]クジラ(鯨); 鯨のひげ(=fanon de baleine): baleine(f).
kukuru括る(くくる): →
kumitsugi[海][ロープの]組み継ぎ、より継ぎ: aboutage(m). kumo雲: → [海]雲の多い空: temps nourri [参考]nourri(e): a.p.養われた. kumoganiクモガニ: → [動]クモガニ科の蟹(かに): mai"a(m).
kunsei薫製(くんせい): →
/v.t.[ニシンを]燻製にする: bouffir. ・ 燻製ニシン: hareng(m) bouffi. /v.t.[ニシンを]薫製にする(=v.t. saurir): saurer. /ニシン薫製工場: saurerie(f), saurisserie(f). /a.m.[ニシンが]うっすら薫製になった、n.m.うっすら薫製にしたニシン: sauret. /ニシンを漬けるのに用いた塩水: sauris(m). /[ニシンを]薫製にすること: saurissage(m). /ニシン薫製工: saurisseur(m).
kurage[動]くらげ、水母、クラゲ: me'duse(f). kura-kenクラーケン: → [ノルウェー]クラーケン: kraken(m)[スカンジナビア伝説の海の怪物]. kure-doruクレードル: → (pl. ~s-~s)n.m.[海]ボートチョーク、ボートチョーク、クレードル[救命ボートを 吊り下げるための柱]、端艇ダビット: arc-boutant. kure-nクレーン: → grues de chargement: [英語]cargo cranes.
kuridasu繰り出す: → kurodara[魚]クロダラ: → [魚]クロダラ; [俗語]=merlus: colin(m). Kuroshio[日本語][海]黒潮: n.pr.m.Kouro-Sivo. kurippa-[海]クリッパー、快走船; [スポーツ]快走小帆船: [英語]clipper(m).
kuronome-ta-クロノメーター: chronome`tre(m)[航海・天文学・物理学に用いられる精密時計]. kurumaebiクルマエビ: crevette(f) grise.
kusabiくさび(楔): →
kusari鎖: →
/[海]大鎖(おおぐさり)、錨鎖(びょうさ): chaine(f). /n.m.[鎖を]錨から取り外すこと; 網目を解くこと: de'maillage. /v.t.[海][鎖を]錨から取り外す; …の網目を解く: de'mailler. /n.f.[海]舵綱、舵鎖: drosse. /帆桁をマストに取り付ける索具(鎖): drosse de vergue. /[海]凝鎖材: e'trangloir(m) [注]e'trangloir: m.[海]絞帆索. /v.t.[網などを]編む; [海][鎖を]他の鎖に連環で繫(つな)ぐ; [帆を]他の帆に紐でかがり合わせる: mailler. /[鎖の]環; 長さ30mの鎖: maillon(m). /v.t.[海][鎖の両端を、あるいは鎖の一端を錨などに]連環で繫ぎ合わせる: maillonner. /[鎖を]繫環で繫ぐこと: manillage(m). /[鎖の両端を結ぶ]繫環: manille. /v.t.[鎖を]繫環で繫ぐ: maniller. /[海]鎖室: puits(m) a`(aux) chai^nes [参考]puits: n.m.井戸; 坑孔; [船]要具格紊所; 航空操縦士席. /鎖を通す穴; [海][荒天の際に海水が船艙に入るのを防ぐために昇降口を囲む]潮止め板: tre'mue(f).
kuubo空母、航空母艦: porte-avions(m). kuzunawa屑縄(くずなわ): → [海][詰め物にする]麻屑縄: quenouillon(m).
kyabinキャビン: → [海]船室、キャビン; [飛行機の]操縦室、コックピット; [海水浴場・プールの]脱衣室(=
cabine de bain[s]): cabine.
kyapusutanキャプスタン: → kyojuuku居住区: → [海]乗組員居住区 poste(m) d'e'quipage. kyokajou[海]許可状: bref(m).
kyokuki-doubutsu[動]棘鰭動物(きょくき・きょっき・きょくひどうぶつ): → [魚][熱帯産の]棘鰭類の魚: sicydion(m). kyokuzai曲材: → (pl. ~-~x)[造船]縦梁曲材 faux-bau(m). kyori距離: → [海][岬などの間に]十分な距離を保つ: prendre(donner) du tour. kyoshou[地質]裾礁(きょしょう): re'cif en bordure, re'cifs marginaux. kyoudou-kanri共同管理: → n.f.[国際法][海洋の]共同管理: communautarisation. kyoufuu強風: → [海]強風: vent(m) nourri [参考]nourri(e): a.p.養われた. kyoushin-rui[動]狭心類: → n.m.pl.[動][原索動中の]狭心類: leptocardiens. kyousousen競漕船: → 一種の快速小型帆船; 競漕艇; 監視船; 大型伝馬船: pe'niche(f). kyuu-bo-toQボート: → n.m.[第一次世界大戦中の]Qボート、おとり船: bateau-pie`ge(pl. ~x-~s). kyuuhen[海][風向きの]急変: saute(f). kyuuhou臼砲(きゅうほう): → 石弓(いしゆみ); 臼砲; 臼砲を備えた船; 臼砲型の商船: bombarde(f). kyuuji[海][客船の]給仕、ボーイ: commis aux vivres.
kyuujo救助: →
kyuumei救命: →
/[海]救命索、命索(いのちづな); 副控索: attrape(f). /ズボン型救命具: boue'e-culotte. /救命ブイ(浮環・ふかん): boue'e de sauvetage. /[海]救命衣: brassie`re(f). /救命砲: canon porte-amarre. /[海]救命胴着: plastron(m) nautique. /m.inv.[海]難破船に救命綱を投げる装置、救命索発射器: porte-amarre(m)(pl. ~-~[s]). /救命用ゴムボート: radeau pneumatique. kyuumei-jaketto[海]救命ジャケット: corset de sauvetage /[海]救命ジャケット、救命チョッキ: cuirasse(f) flottante, cuirasse marine [参考]cuirasse: n.f.胸甲; [艦船の]甲鉄; [虫の]甲. kyuuriuo[魚]キュウリウオの類: e'perlan(m).
kyuusui給水: → [海][古][船の]給水: aiguade(f).
kyuutan急湍(きゅうたん): → n.m.inv.[河口・海峡・瀬戸などで2つの流れが合して起こる]急流、急湍、渦潮(=raz de courant):
raz.
Back to: Top Page > Jap-Fr Ocean Dictionary remarks page
(和仏海洋辞典フロント&凡例ページ) > Jap-Fr " K " |