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１ 青森近辺地図　[拡大画像(x16891.jpg)]＞[拡大画像(x16895.jpg)「浅虫水族館」記載]
２　青森駅周辺図１　[拡大画像(x16892.jpg)]中央部の現在地が青森駅、その左上に 「みちのく北方漁船博物館」、さらにその左上に北海道・函館への「フェリーターミナル」が見える。
３　青森駅周辺図２　[拡大画像(x16893.jpg)]　中央部に青森駅と南北にJR鉄路が見える。 駅の上方には「八甲田丸」、画面の左上方には「みちのく北方漁船博物館」へとつづく。
４　青森のシンボル・ねぶた　[拡大画像(x16896.jpg)]
５　[拡大画像(x16894.jpg)]

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１八甲田丸ポスター　８ｃｍ[拡大画像(x16469.jpg)]
２[拡大画像(x16470.jpg)]
３[拡大画像(x16471.jpg)] [拡大画像(x16472.jpg)]

車両甲板
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１[拡大画像(x16473.jpg)]
２[拡大画像(x16474.jpg)]
３[拡大画像(x16475.jpg)]

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１船内風景ジオラマ　「ヤンシュウ」　[拡大画像(x16476.jpg)] [拡大画像(x16477.jpg)]
２[拡大画像(x16478.jpg)]

「その後の青函連絡船」新聞記事
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１[拡大画像(x16479.jpg)]６ｃｍ
２[拡大画像(x16480.jpg)]
３[拡大画像(x16889.jpg)]「Ships」(2001年11月号)にて紹介された連絡船記事 "Japan's forgotten ferries"
＊　新聞の連載記事「その後の生還連絡船」　[拡大画像(x16890.jpg)]＞ [拡大画像(x16887.jpg)海洋科学館(東京)の一部として展示される「羊蹄丸」]＞ [拡大画像(x16888.jpg)「八甲田丸」(青森港)、「摩周丸」(函館港)]

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１ 歴代の青函連絡船の写真パネル　[拡大画像(x16863.jpg)]たて７ｃｍ
２　"JR Hokkaido Ferry - Hakodate-Aomori Route Opened Since 1908" [拡大画像(x16864.jpg)]
３　「海峡の自然」　[拡大画像(x16871.jpg)]

１　八甲田丸の総括制御室−機関の制御、その他機器の監視・計測記録などを行うことが　できる船のもう一つの頭脳部　 [拡大画像(x16872.jpg)]＞[拡大画像(x16873.jpg)説明書き]
２　エンジンルーム　[拡大画像(x16874.jpg)]＞[拡大画像(x16875.jpg)説明書き「八甲田丸の機関の特徴」]
３　「津軽丸」型の自動制御システム　[拡大画像(x16876.jpg)]＞ [拡大画像(x16877.jpg)説明書き]

１　貨車形式図(上)、舷門当直の腕章　[拡大画像(x16878.jpg)]
２　小湊桟橋(昭和23年−1948年)　[拡大画像(x16879.jpg)]
３ 「八甲田丸」客室案内図　[拡大画像(x16885.jpg)]
４　写真「青森安方築港」　[拡大画像(x16886.jpg)]

＊　連絡船のいろいろ　[拡大画像(x16865.jpg)関釜連絡船(下関−釜山)]＞ [拡大画像(x16866.jpg)関門連絡船(下関−門司)]＞[拡大画像(x16867.jpg)稚泊連絡船(稚内−大泊・樺太)]＞ [拡大画像(x16868.jpg)宇高連絡船 (宇野−高松)。右下は「土佐丸」]＞＞
＊　乗船券いろいろ　[拡大画像(x16869.jpg) 「青函航路700,000航海達成記念」乗船券]＞ [拡大画像(x16870.jpg) 函館−青森切符]

青函連絡船戦災の碑
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1[拡大画像(x16880.jpg)]
2[拡大画像(x16881.jpg)]
＊[拡大画像(x16882.jpg)爆撃される青函連絡船「翔鳳丸」(1945年)など]＞ [拡大画像(x16883.jpg)青函連絡船の沈没地点が記されている図]＞ [拡大画像(x16884.jpg)碑文]
2006年7月15日訪問