｢ランチャ&ランチャ｣ (ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝのﾏﾙ･ﾃﾞﾙ･ﾌﾟﾗｰﾀ) ﾏﾙ･ﾃﾞﾙ･ﾌﾟﾗｰﾀ漁港ではランチャと称される小型日帰り操業漁船がひしめき合う。そんなランチャの船溜りは観光名所でもある。 近場にタイ(鯛)のバンクがあって、大きな篭を仕掛けて鯛漁も行う。

寝そべる巨獣･アザラシ(ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝのﾏﾙ･ﾃﾞﾙ･ﾌﾟﾗｰﾀ) 巨獣･アザラシはﾏﾙ･ﾃﾞﾙ･ﾌﾟﾗｰﾀのシンボルであり、マスコットである。ﾏﾙ･ﾃﾞﾙ･ﾌﾟﾗｰﾀ港内には野生アザラシの 生息地があって、時に人間を無視し、岸壁にその巨体をもてあましつつ昼寝??? [ 関連画像(x234.jpg, x236.jpg & x237.jpg)]

日本が誇った南米航路定期船 −｢ブラジル丸｣と｢アルゼンチン丸｣− マドロス２世／ブラジル [☆Essay No.2]

南米ブラジル･アマゾン河での一風景 写真: I. Oue／ブラジル [☆Essay No.13]

とある小漁村の海風景(ブラジル) Floriano'polisの近くのとある小漁村にて。 4〜5トンの底曳漁船であろうか、静かに次の漁を待つ沿岸零細漁船。 海と浜は人々を魅了する。

メコン河岸風景 − 大河の十字路 − マドロス２世／カンボジア [☆Essay No.18]

｢沿岸小型漁船の船溜り｣(チリ・バルパライソ) [ﾌﾙｻｲｽﾞ画像(x4360.jpg)] バルパライソからビーニャ･デル･マール(Vin〜a del Mar)向けて海岸沿いに数キロ行くと、 Caleta Diego Portalesと呼ばれる魚貝類水揚げ桟橋や魚市場がある。 そこはまた沿岸小型漁船の溜まり場でもある。

｢白銀の海｣ パンアメリカン・ハイウェイは北米大陸から中米諸国を経て南米大陸へと通じる。 首都マナグアからニカラグア湖南側に沿って140kmほど走る。 隣国コスタ・リカとの国境までわずか数10km手前で国際ハイウェイをそれて、 太平洋岸の港町サン・ファン・デル・スール(San Juan del Sur)を目指す。 小湾に面した海浜リゾート地でもある。 白銀の冬の海に静かに艇体を横たえる船群／中米・ニカラグア

｢パラグアイ河の船溜り｣(南米／パラグアイ) パラグアイは内陸国で海をもたない。他方、いくつかの大河をもつ。 パラグアイ河はその１つで、国土を東西に分断する。 西側はチャコと呼ばれ、椰子が茂り、野生のワニ(ジャカレ)が生息し、野鳥の楽園でもある。 パラグアイ河には２つの橋がかかっているが、首都アスンシオン郊外のレマンソ橋はその１つである。 日本、欧米諸国のマリーナとは比べようもないが、その橋のたもとに小さい船溜りがあり、小型ボートが 繋留されている。 時に上流からの大量の浮き草が船溜りにへばりついては再び押し流されて行く。 何週間もかかって、1000km以上も下流のアルゼンチン・ブエノスアイレス沿岸、さらに大西洋へと流されていく のであろうか？ 悠久の時の流れをも感じさせる。

首都アスンシオンのウォーターフロント(南米／パラグアイ) ｱｽﾝｼｵﾝの港風景。中央の館(2階建て)は国家航行･港湾局。 この右側沿いに小規模ながらｺﾝﾃﾅｰﾔｰﾄﾞがある。 − [ｱｽﾝｼｵﾝ･ﾀﾞｳﾝﾀｳﾝの摩天楼(1): ｱｽﾝｼｵﾝ湾対岸からの遠望。中央の白亜の館は 大統領府。右側付近にｱｽﾝｼｵﾝ港の埠頭の一部が見える(数隻の船の背後にある2階建ての館は国家航行･港湾局)] − [ｱｽﾝｼｵﾝ･ﾀﾞｳﾝﾀｳﾝの摩天楼(2): 中央に見える艦船は博物館として係留 されている｢砲艦･ウマイタ｣]

首都アスンシオン港風景(南米／パラグアイ)

海のない風景: ｢船舶博物館｣(南米／パラグアイ)[ﾌﾙｻｲｽﾞ画像(x5056.jpg)] パラグアイは1800年代における隣国との戦争で海を失い、内陸国となってしまった。 その頃の外洋船が"陸の孤島"に係留されている(Vapor Cue国立公園･船舶博物館)。 何となくパラグアイ国民の歴史的悲哀を感じさせる｢海のない風景｣である。 − モニュメントと船 − モニュメント(銃剣を構え、国旗を掲揚し、錨を支える兵士たち) − 外洋船Piraveve[ﾌﾙｻｲｽﾞ画像(x5057.jpg)] − 外洋外輪船Anhambay

｢イカダの海｣(ペルー)／ ｢イカダの海｣ [pho1.html: being under construction]

北欧紀行( I )･海のある風景 −ヘルシンキからストックホルムへ、バルト海の船旅− 中内清秀／北欧(ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ･ｽｳｪｰﾃﾞﾝ) [☆Essay No.10]

｢ボストンのウｫ―ターフロント: 茶会船事件船と博物館｣
[ﾌﾙｻｲｽﾞ画像: x4411.jpg]
1773年英国政府の課税に反対した市民が茶箱を投げ捨てるという事件が起った。現在停泊しているビーバー ２世号(Beaver II)は原寸大の復原船である。繋留桟橋に建つ建物も含めて博物館となっている。
[画像(ビーバー２世号と博物館全景): z4275.jpg][拡大画像: x4412.jpg]

ボストン･Charlestown Navy Yardの海風景
手前の帆船は航海訓練船｢デンマーク号｣、背後に米国帆船｢USS Constituion｣号のマストが見える。
艦船は｢USS Cassin Young｣(今は退役し、博物館となっている)。
背後の丘はバンカー･ヒル(塔はその記念館)。
[ﾌﾙｻｲｽﾞ画像(x4628.jpg)]

ゴンドラで、海路をゆけば、愛深し！[東京DisneySeaでのスナップ] マドロス２世／日本 [☆Essay No.8]

ガラスに映える豪華客船「飛鳥」 横浜・大桟橋に停泊する「飛鳥」。 その優雅な客船美が「赤レンガ倉庫」のオープン・カフェ・テラスのガラスに美しく映える。(2004.05.29)

鏡の中の客船「飛鳥」 横浜・大桟橋に停泊する「飛鳥」。 ミラーの中にに美しく映えるその優雅な客船美。 (赤レンガ桟橋(Pier Aka-Renga)にて; 2004.05.29)

豪華客船「サファイア・プリンセス」＆「飛鳥」 横浜・大桟橋から米国シアトルに向けて岸壁を離れようとしている世界最大級豪華客船「サファイア・プリンセス」(左)。11万6000トンの「サファイア・プリンセス」に居並ぶと「飛鳥」(右)が小さく見える。 「サファイア・プリンセス」の乾舷の高さは54mで横浜ベイブリッジを通過できる限界ぎりぎり。(2004.05.29)

豪華客船「Queen Elizabeth 2」号 横浜の大桟橋にて(1992.3) 関連サイト