画像解説
（１） ニカラグア湖(Lago Nicaragua)からサン・ファン川(Ri'o San Juan)が流れ出る。流れゆく先はカリブ海である。
サン・ファン川の川口東側に位置する町はサン・カルロス(San Carlos)である。 [拡大画像(x21613.jpg)]
（２） サン・ファン川をパンガ(panga)と呼ばれるスピードボートで下り行く。ボカ・デ・サバロス(Boca de Sa'balos、
「サバロス川への入り口」という意味。サン・ファン川とその支流であるサバロス川との分岐点にあたる)と
エル・カスティージョ(「要塞という意味」。歴史的に由緒ある要塞がサン・ファン川沿いにそびえる)との間
付近を航走、上流方面を見る。 [拡大画像(x21614.jpg)]
（３） エル・カスティージョ要塞内に展示されている昔の運河計画ルート図(Nicaragua Canal - The Interoceanic
Canal of Nicaragua Costa Rica)。 [拡大画像(x21615.jpg)]
（４） エル・カスティージョからサン・ファン川下流(カリブ海)方面を遠望する。 [拡大画像(x21616.jpg)]
（５） 太平洋に注ぎ込むブリト川(Ri'o Brito)河口。ここから20kmほど離れたことろにニカラグア湖がある。
手前の海は太平洋。ニカラグア湖・太平洋間の最も有望視される最短距離の運河ルートである。 [拡大画像(x21617.jpg)]
（６） ニカラグア湖畔の町ラ・ビルヘン(La Virgen)のすぐ側を流れるラス・ラハス川(Rio Las Rajas)。この少し上流に
行けばニカラグア湖である。 [拡大画像(x21618.jpg)]
（７） エスコンディード(Escondido)と呼ばれる本流とエル・ラマ川(Ri'o Rama)との分岐点。手前の大河がエスコン
ディードで、対岸に見えるのがエル・ラマ川である。このいずれもニカラグア湖にいたるルートとして計画されている。
[拡大画像(x21619.jpg)]
（８） エスコンディード。ここでの川幅は100〜150ｍくらいか。 [拡大画像(x21620.jpg)]
（９） エスコンディードの風景。エル・ラマの少し下流で3000トン級の貨物船と行き違う。 [拡大画像(x21623.jpg)]
（10） ブルーフィールズ湾(Bahi'a de Bluefields)あるいはラグナ・デ・ブルーフィールヅ(Laguna de Bluefields)と
呼ばれる大きな内湾の南の端にラマ・キー(またはラマ・ケイ)(Rama Cay)と呼ばれる、先住民が暮らす小島がある。その西方のククラ川
(Ri'o Kukra)という川がある。これを遡ってニカラグア湖に至るのが有力なルートと考えられている。
画像は、ニカラグア湖からクララ川に入り込んだところである。対面に２つの島が重なっているが、右側の小島がラマ・
キーである。ククラ川の河口から上流へ向かうところ。 [拡大画像(x21621.jpg)]
（11） ククラ川の数km上流の風景。 [拡大画像(x21622.jpg)]
（12） ククラ川上流約30kmにある小村サンタ・エリサ(Santa Eliza)での川風景。さらに30kmほど上流にサンフラン
シスコ(San Francisco)という小村があり、それが川沿いでの最奥の村といわれる。[拡大画像(x21624.jpg)]
（13) ニカラグア運河計画図(Plan y Proyecto del Canal Navegable de Nicaragua, Divisio'n Este, 1888)
。リオ・サンファン川の計画ルートとその断面図。 [拡大画像(x21625.jpg)]
（14) ニカラグア運河計画図(Plan y Proyecto del Canal Navegable de Nicaragua, Divisio'n Oeste, 1888)
。ブリト川とラス・ラハス川とを結ぶ計画ルートとその断面図。 [拡大画像(x21626.jpg)]
（15) 1791年のニカラグア大洋間運河の最初の地図(Primer Mapa del Canal Interocea'nico Nicaraguense 1791)。
サン・カルロスの要塞跡地に建てられた文化センターでの展示品。 [拡大画像(x21627.jpg)]
Back to:Main Home Page
s)
o San Juan)を下り
サン・ファン・デ・ニカラグア(San Juan de Nicaragua)へ
